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世界トップシェアを持つタイヤメーカーを作ったミシュラン兄弟「自動車はタイヤの一部品に過ぎない」

新型「エリシオンプレステージ」2018の値引き相場レポート

   

エリシオンプレステージ 値引き 目標

「エリシオンプレステージ」の値引きはこんな感じ!?

さてさて、リサーチした結果・・・

30~35万円くらいの値引き!

車種 "車両値引き額" "オプション値引き額" 購入地域
"エリシオン プレステージ 2006年モデル
SG車両本体価格 426万円" 45万円 0円 千葉県
"エリシオン プレステージ 2006年モデル
SG HDDナビ スペシャルパッケージ車両本体価格 388万円" 35万円 0円 愛知県

データ引用元:価格.com
う~~~ん!!!

ちなみにエリシオンプレステージの価格帯は、315~451 万円あたり。

あまり喜べる感じではないですけど、まぁ割引率3~5%、よくて8%あればいいかな?という印象です。エリシオンプレステージ 買取相場あとはオプションの頼み方によっても変わってきますが、ひとまず平均したのが上記です。

そりゃ新型車なので、はじめから値引き額が高かったら逆に怪しいですよね(笑)
エリシオンプレステージ 発売・値引き

下取りより平均16万円も高く売って、新しい購入費用を増やすには?

下記の、こんなサービスに頼んでおけば、高く車を売ることについてはひとまずOKです~!

大手の圧倒的安心感・・・。

値引きのまえに、まだ愛車をガツンと高く売る手段に悩んでいる方はどうぞ。

あとから後悔したら勿体無いので🚗

エリシオンプレステージ 値引き 最大相場もちろんディーラーさんとの長年の付き合いがある方もいらっしゃると思います。

ですから実際に使うかどうかは自由、おまかせです。

エリシオンプレステージ 値引き目標ただなんせ無料0円でシュバっと済むので、とりあえず査定だけ試してみるといいですよ。

人によってはビックリする額になると思います。

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かんたん車査定ガイド

新しい車は、早い者勝ち!?

新しくて、かつ話題になってる車種ほど、やっぱり早い者勝ちってイメージがあります。

というのも、あとから頼まれてもメーカー側も困ってしまうんですよ。

すでに先行予約も埋まっていて、かつバックオーダーも貯まっていたら...生産スケジュールはかなりきつい。

エリシオンプレステージ 販売価格そのうえトラブルになったらお互いに面倒ごとが増える…

だからエリシオンプレステージも早い者勝ち。

早い者が得をするように仕組まれています。

ですので新しい車なのに、あとから値引き額を引き出そうにも、それはテクニックうんぬんの前に、戦略として成り立たないことが多いです。

ちょっと辛辣な言い方かもしれませんが(笑)

車の運転を見れば、その人の夢の大きさがわかる。
大きな夢を持っている人は、自分の体を粗末にしない。

by 中谷彰宏

車マニアのあいだではもう常識?値引きより得する方法

新しい車種は、値引き額がやっすいです。

エリシオンプレステージも例外ではありません。

それは上記してきたとおり。

だけど、なにも諦める必要はございません。

最近は多くの方に知れ渡ってきていますが、ディーラーの下取りではなく、業者に高く売るほうがいいです。
エリシオンプレステージ 値引き額の概算(別に知れ渡るほど使えなくなるワザじゃないので、ぜんぜん言いますw)

平気で10~30万円の差がでます。

その差額だけ、私たち一般客にお金が残るということです。

なぜかって、やっぱりディーラーさんも商売なので、下取りすると仲介手数料が引かれてるんですよ(小声)

「うちで下取りしてくれたら、こんなサービスしますよ~」みたいな約束、あれもあまり意味ないんで...(小声)

だから下取りって安いんです。

エリシオンプレステージの軍資金に余裕がでません。

でも業者さんならそのマージンがないので、だから査定額が10~30万円くらい変わってくるんです。

あと業者さんならパーツに解体したして売るので、多少コンディションが悪くても査定に悪影響ができにくいです。

あまり足元を見られずに済みます...(笑;

これ個人の一般客にとって、かなり大きな違いになってきます。ほんと嬉しかった...

それが手っ取り早くできるのが、これってことです。

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エリシオンプレステージ 値引き交渉の実態ガリバーだとか、大手の業者さんもいるので安心して試してみてくださいね。

サラッと言ってますが、わりとすごく助かるサービスです(笑)

「エリシオンプレステージ」のスペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 K24A
最高出力 160ps(118kW)/5500rpm
最大トルク 22.2kg・m(218N・m)/4500rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量 2354cc
内径×行程 87.0mm×99.0mm
圧縮比 9.7
過給機 なし
燃料供給装置 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI)
燃料タンク容量 70リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 10.2km/リットル
JC08モード燃費 9.9km/リットル

データ引用元:https://www.goo-net.com/catalog/HONDA/ELYSION_PRESTIGE/10077068/

みんなの「エリシオンプレステージ」レビュー!

現行モデルの評判やいかに・・・

なかには、ほんと運転してみないとわからない内容もありますね。

もちろん何を重視するだとか、その方の背景や家族構成っていろいろです。
エリシオンプレステージ 現行モデル 値引きでも、どんな方にも共通していえるのは・・・

少しでも維持費や初期コストが安ければ、それは喜ばしいってことでしょうか🚕

ま、自分で整備、メンテナンスできるとまた別でしょうけど。

とりあえず気持ちに余裕をもったお買い物をしたいなら、こちらを試してみてくださいね。

もうTVやラジオ...あと雑誌での宣伝で、ご存知かもしれません。

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”かんたん車査定ガイド”をつかって感じた3つのメリット

”かんたん車査定ガイド”サービスの3つのメリットは...

      自宅に居ながらにしてかんたんに車を売却できること
      他社との値段の比較ができること
      下取りや個人の中古車屋さんに行くよりも高い金額で売れること

こんな感じに思えましたね、個人的に大満足。
エリシオンプレステージ 値引きの相場価格

事例:近所の査定額は36万円だった三菱パジェロ

私がはじめて「”かんたん車査定ガイド”」を利用したのは、平成16年式の三菱パジェロを手放したときです。

そこで感じた感想を話していこうと思います。

じつは利用する前に、近所の中古車屋さんで査定をしました。

そこで出してもらった査定金額は36万円

平成16年式なので、まぁこのくらいの値段が相場なのかな~とも思いました。

が、どうしても納得できずにいました。

もう少し高い金額で売れないものか???と思って利用してみたことがきっかけでした。

(結果いくらになったか?...の続きは下で書いてます)

チャチャッと秒速で申し込める!

まずこの”かんたん車査定ガイド”はネットで申し込んでおくだけです。
それで売りたい車に興味を持ってくれた業者のほうから、私のほうに連絡が来るというシステムです。

ですので”売りたい私”と”買いたい業者”という立場が成り立ちます。

業者も買い取りたい意思があるので、値段も必然的に良いものになっていきます。

出張査定にも対応しているし引き取りも自宅まで来てくれるので、こちらからお店に出向いたりする手間がなくとても楽なのです。

エリシオンプレステージ 値引き予約

4社の出張査定の結果・・・パジェロが36万 → 70万円に!

次に”他社と値段の比較ができる”という点ですが、”かんたん車査定ガイド”は複数の業者から買い取り希望の連絡が来るので、いろいろな業者からの査定金額を比較することができます。

それにより、より高いものや、より待遇のよいものを自分で選ぶことができます。

私の場合、4社の出張査定を受けた結果・・・2社が70万円という結果になりました。

最初の中古車屋さんで査定してもらったときは36万円ですから、2倍になったので飛び上がるほどうれしかったですね😂

エリシオンプレステージ 新型モデル 価格

ゾッとした・・・36万円も損するとこでした;

ただ、70万円の2社のどちらにしようか悩みました。

2社にその旨を伝えると、A社のほうが72万円に金額アップしてきたのでA社に決めました!!!

もし最初の査定金額の36万円で手放していたら・・・・36万円も損をするところでした。

それを思うとゾッとします🙇

ほんとエリシオンプレステージを買うまえに、軍資金が増えて気持ちも落ち着きました(*´ω`*)
エリシオンプレステージ 値引き額の最大相場

最後にちょっとデメリットを

3つ目のメリットは、下取りや個人の中古車屋さんよりも段取りよくこと。

効率的に高い金額で買い取ってもらえるので、この”かんたん車査定ガイド”を利用しない手はないと思います。

そして最後にしいてデメリットを言うならば、買取り業者との電話連絡や査定の日に時間を作らなければいけない点くらいで、まぁでも大きなデメリットは感じませんでした。

大人なので当然といいますか。。

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以上、「新型「エリシオンプレステージ」2018の値引き相場レポート」というページでした~♪

つらつらと、おもわず熱が入りながら長々書いてしまいましたが、最後までありがとうございます。
どうか素敵なカーライフを!

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